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LE CONTROLE TECHNIQUE

Comme vous le savez certainement, tous les véhicules particuliers de plus de 4 ans d'âge doivent passer périodiquement (tous les 2 ans) un contrôle technique dans un centre agréé. Au total, 52 points sont contrôlés et 35 sont motifs de refus en cas de non-conformité (freins, pollution, pneus, éclairage, etc...).

Je ne vais vous énumérer tous les points de contrôle effectués, ça ne nous apporterait pas grand chose. Le côut d'une telle visite varie généralement entre 280 et 320 FF. Désormais, la plupart des centres (concurrence oblige) offre la contre-visite dans le cas d'un contrôle négatif effectué chez eux. Autant, donc, passer ce contrôle dans un centre qui propose cet avantage.

Il est vrai aussi que nos bonnes vieilles deuches peuvent avoir certaines difficultés pour passer certains contrôles. Non pas que leur état est mauvais, mais les appareils de contrôle ne sont pas toujours adaptés à nos 2cv. Comme par exemple le freinage arrière; en effet, l'arrière de la 2cv est trop léger et donc les roues n'appuient pas assez sur l'appareil. Pensez donc à mettre un poids dans le coffre, il n'y aura donc plus ce problème à partir du moment où le freinage est bon et qu'il n'ait pas de déséquilibre.

Il faut savoir aussi que les obligations de ce contrôle se tiennent en rapport avec l'année du véhicule. Par exemple, une 2cv de 1961 (comme la mienne...) n'a pas de ceintures de sécurité à l'avant, mais comme la législation de l'époque ne l'imposait pas, le contrôle technique ne peut pas le refuser. Heureusement !

ET SI LE VEHICULE EST NON-ROULANT ?

Et oui ! Comment faire dans ce cas là ? On ne peut pas emmener la voiture au centre agréer, et puis de toute façon elle ne passerait pas, et on ne peut pas avoir de carte grise (normale ou collection, peu importe) sans ce fameux contrôle technique. Faux ! En effet, il suffit de présenter à la Préfecture un document d'un garage agréé stipulant précisément l'incapacité du véhicule à passer le contrôle, et on obtiendra alors une carte grise en son nom estampillée des lettres "RI" (pour véhicule non-roulant). On aura donc tout le temps pour rénover sa voiture, et quand ce sera fait, on aura qu'à la présenter au CT puis repasser devant la Préfecture pour faire valider la carte grise.